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奥迪A9混合动力运动轿车
Audi A9概念车是来自西班牙的设计师Daniel Garcia的作品,他将Audi A9引入豪华运动轿车的概念,他在Audi A9的设计中提出了利用纳米技术,使A9具有自动修复车身及颜色,并且可以自动调节车窗的透明度,A9概念车的挡风玻璃一直延伸到车顶,感觉上整部车都有透明的效果,因为采用纳米技术改变车窗的透明,在感受开阔视野的同时也能够保护到你的隐私。 Daniel Garcia在Audi A9的作品中同时更提出一个匪夷所思的想法,就是“车身电子绘画”系统,你可以在触摸屏上划出图案并可以修改某部分线条和画块的颜色,并实时在车...
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奥迪Quattro A2拉力赛车,在Quattro中不断超越自己
任何一个有幸见到这位德国唯一一位两届世界拉力赛冠军的人都会了解到,这位极具天赋的绅士,除了蔑视场地赛比赛之外,对现役的拉力车手们通常也视而不见。跟他在一起,往往你需要刻意回避诸如“你怎么看现在的拉力赛手?”和“他们可能会怎样驾驶你这辆500匹的Quattro S1?”这样的问题,因为他很可能会用一个非常轻蔑的拟声词来忽略他们。但是看来我可能是这五个人中唯一掌握这个重要小道消息的人,因为另外一位记者当场犯下了这个低级错误,问出了上面的问题。   沃尔特向后仰着,为他的大长腿找到了一个相对舒服点...
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2014款奥迪R8 V10 Plus跑车,报价185,000美元
对于天性凶残的超跑领域,很多人认为只要做好自己的事情就行了,不需要考虑太多其他品牌的因素。但事实上完全不是这样的,要么你成为标志性的“门神”——比如说迈凯轮F1和布加迪威航,要么你就得在时尚感和动力技术上独树一帜,这样你才会有存在感。所以,每一款超跑的新车型推出对于本身来说都是一次不小的挑战。     让我们来看看奥迪R8在超跑领域的角色,你就能明白上面这段看起来比较拗口的话是什么意思了。奥迪不仅仅在超跑细分市场加入了一位新的运动员,还带来了全新的超跑风格,极具奥迪特色。从这个意义上...
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奥迪获得文化成就奖的概念车
让我们告诉你相当不寻常的概念车。它甚至不太概念车。此车被设计为一个奖项,以庆祝文化英雄的杰出成就,由瑞典贾森巴特斯talanted艺术家。 “由全国冰球联盟斯坦利杯的启发,我想创建一个将传递到每个获奖者,并驾驶车辆一年,收集名单,这些伟大的个人经验。”该项目是与奥迪公司合作,在设计学院瑞典于默奥进行。
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奥迪鲨鱼概念车
这是2009年世界汽车设计大赛的冠军
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改装奥迪R8 V10敞篷版,来自Motorentechnik Mayer
MTM改装公司,全称是Motorentechnik Mayer,是世界最好的奥迪改装公司之一。无论你选择的是哪款的奥迪车辆,这家巴伐利亚的公司总有办法改进它。巴伐利亚州位于德国东南部,是德国面积最大的联邦州,州府位于慕尼黑。
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雅马哈巧格JOG摩托车(JOG ZY100T)
雅马哈JOG ZY100T摩托车可以选择的颜色有:珠光白、酷感银、酷感黑、香槟金、宝石红、柠檬黄 永不生锈的PE油箱,采用高级耐油材料制成的PE大容量油箱,性能比以往更胜一筹,箱体永不生锈,防止静电,因而使用寿命更长,安全无忧。 高效率环保发动机,首次采用以清洁,强劲为特色的空冷4冲程SOHC单缸100cc发动机,加上V型皮带轮无级变速装置,实现了流畅平稳行走性能;而化油器和V型皮带轮变速比最佳设计的加倍效果,达到了可媲美125cc级。 独特的防烫伤型消音器,采用雅马哈领先技术,国内首创的防烫伤型...
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本田NSR250R型发动机动力急剧下降
[故障现象]该车在行驶中突然出现加速不良、动力急剧 下降的现象。将发动机熄火后停车检査,未发现明显异常。 [原因分析]试起动发动机,发动机起动困难,起动后稍 加大节气门发动机即自行熄火。在重新起动发动机后,来回转动 节气门转把维持发动机不熄火,发现发动机单缸工作。根据发动 机转速表不显示的现象认为,是发动机后缸不工作。 本田NSR250R型摩托车发动机为双缸二冲程,其点火系统 各元件的分布与线路连接,在检査点火系统的性能时必须卸下车 体护盖、导流罩、座垫和燃油箱等,只有卸下发动机两侧的导流 ...
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特伦顿赛道
中文名称:特伦顿赛道 英文名称:Trenton Raceway 地理位置:北美洲,美国,新泽西州 赛道长度:2.414公里 特伦顿赛道开始于1888年,基于新泽西州博览会场建成。为了准备决赛于1969年重建,独特的1.5英里椭圆一直在举办USAC印地比赛,直到20世纪70年代后期,​​在1983年被拆毁,新泽西当局的理是给雕塑让路。
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法拉利Ferrari 599 GTB的SCM电磁悬挂系统
得益于适用于所有路况的最优注册送彩金抓地力,我们对车身控制、操控性能和车辆行使性能做出了绝佳的改进。 车子悬挂系统所产生的阻尼作用对于保证驾驶乐趣和轻松的操控起着关键作用。然而,即使用跃马着名的规范作为衡量标尺,Ferrari 599 GTB Fiorano配备的SCM电磁悬挂系统的效率都可谓非比寻常。 它的悬挂阻尼是通过一个具有超高性能的系统进行控制的,这个系统是法拉利公司协同Delphi合作开发而成,这是这一类型的设置首次用于法拉利的公路版车型。这个半主动系统的最大响应时间仅为10毫秒,比起传统的油压系统快了...
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CDI点火系统有什么特点?
目前大部分摩托车采用电子点火控制器。该控制器为电容放电 式,通常称为CDI装置。它实际上是一个晶闸管电路,与点火线圏一 起,可将磁电机转子产生的低压电变成高压电,使火花塞发出电火 花,并控制点火时刻,完成点火工作。 (1) 储能电容容量C一般在1. OF左右。 (2) 电容放电式点火系统的缺点:火花能量小,火花持续时间 短,一般只用于中小排量的汽油机。
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