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贝纳利摩托车大全,Benelli摩托报价、图片、参数,以及专卖店地址
(贝纳利)Benelli 是意大利最悠久的摩托车生产商之一,此款摩托车非常是个年轻人,不仅仅是摩托车,而且贝纳利公司的员工平均年龄在30岁左右。以下是贝纳利摩托车所有车系中的全部车型。 可以来看看《意大利摩托车品牌(贝纳利)Benelii发展历史》 重型车(摩托车跑车) TNT_R160 2ue756 Torado Tre 1130 城市卫士Tre 1130K BN600 BJ600GS Tre 1130K Tre 899K TNT899S TNT899 Cafe 1130 Racer Cafè_899_Racer TNT899世纪版 TNT1130 sport evo Tre 1130K Amaz...
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贝纳利TNT R160摩托车跑车参数、图片
最新款的TNT R160成为了TNT系有史以来最强悍的车型,同时也是最特别的一部。 1131ml的并列三缸发动机从原先的102.2kw一口气提升到114kw,让R160拥有114kw/10300rpm和120N·m/8000rpm的出色表现。除了功率提升外,变速箱与车架都做了相应的改善。 外观则是依旧延续其肌肉风格。新加入的菊花碟与大量的碳纤维套件不只看起来更加独特有型,同时也提升了整体性能。而大量的炭纤维制品则让净质量控制到了215KG。相信不久我们就能欣赏到这部外观与性能都出众的车型。 Benelli TNT R160摩托车参数 引擎 并列3缸,4冲程...
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贝纳利街车2ue756摩托车参数、图片
2ue属于贝纳利(Benelli)街车系列,绝对是Benelli的破格之作。2ue756是Benelli最新入门车系,搭载的不再是Benelli最厉害的1130直三发动机,而是水冷直二发动机,小巧、轻型,价格相对便宜。 这台外表极为吸引人的新车款,曾被Motorcycle Design Association(简称MDA,其会员都是从事摩托车设计、研发及生产的人士)超过130位摩托车设计人员评为2006年Open Category的设计冠军奖。 2ue756摩托车参数 引擎 水冷,DOHC 4气门,直列双缸发动机 缸径X行程 88mm × 62 mm 排量 756mL 压缩比 12.5:1 最大马...
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贝纳利飓风1130摩托车Torado Tre 1130参数、图片
“龙卷风”的身上更是充斥着大量高性能名牌产品:可全方位调校的Marzochi悬挂系统,来自Arrow(箭牌)的排气系统,法国产DUNLOP(邓禄普)的Sport Max D208RR前后注册送彩金,就连全套的制动系统和轮圈也是Brembo(鲍鱼)的产品,这让“龙卷风”已达到了专业竞赛水平。 而对于大多数同类车型来说,这些高级货都是需要用户在后期的改装过程中另行购买的。作为一款原厂车来说,“龙卷风”一出厂就满身名牌,可见厂方在追求性能上是不惜成本的。 作为世界最高端的超级运动性跑车之一,贝纳利(Benelli)的“龙卷风”就像汽车界中La...
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贝纳利城市卫士Tre 1130K摩托车跑车参数、图片
警用版与普通民用版的Tre 1130K配置基本一致,只是多了警灯等警用器械。 Tre 1130K凭借着强悍的动力性,良好的舒适性及优秀的操控性一定能在众多警用摩托中脱颖而出。 摩托车城市卫士Tre 1130K参数 引擎 水冷,DOHC 12气门,直列三缸发动机 缸径X行程 88mm×62mm 排量 1131ml 压缩比 11.6:1 最大马力 92kw/9000rpm 最大扭力 112N·m /5000rpm 传动系统 6速 供油方式 电子燃油喷射系统 制动系统 (前)2mm×320mm浮动盘,4活塞卡钳 (后)240mm单盘,2活塞卡钳 长X宽X高 轴距 座高 840mm ...
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贝纳利BN600摩托车跑车参数、图片
BN600除了保持了原有BJ600GS的基本性能、配置等基础要素以外,更多的在造型方面传承了欧洲百年品牌Benelli重型机车街跑的犀利风格 大的有TNT系列排量下移的架势,当然不同的是搭载着具有相当竞争力的Benelli首款四缸600发动机,这在贝纳利也是一个巨大的突破,三缸鼻祖多元发展给业界巨大的震撼和猜想。相信随着日臻成熟的配套水平的提高以及装配水准的规范化、国际化程度的提升,BN600一定能绽放出更多的意大利纯激情 也期待国内消费者能早日享受黄龙系列更丰富的产品性能与骑行体验! BN600摩托车跑车参数 ...
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多我一辆车没关系,混乱的街道从何而来?
一个房子的一面窗户碎了,没有人去修补它,时隔不 久,你就会发现其他窗户也都被人打破;一面雪白的墙壁 突然出现一些无法清洗的涂鸦笔迹,你很快就会发现墙上 到处都是乱七八糟的笔迹。你还会发现一位绅士在五星级 的酒店里彬彬有礼,走到垃圾桶旁边,把烟头扔进去,但 是,当他走到乡下泥泞的小路上,他却毫不犹豫地把烟头 拓在地上。 这真是很奇怪的破窗效应(broken-windows effect)。这也 体现在乱停乱放上。如果一条街到处都是乱放的车辆,人们会 觉得反正已经这么乱了,多我一辆车也不多,再乱一点也无所 ...
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开车上路突发情况应对的基本原则
车辆行驶在商速公路上,由于天气、车辆故障、交通事故、 路面通行条件、交通管制等诸多不确定因素的影晌,驾乘人员随 时可能面对突发情况。当遇到突发情况时,驾驶人首先应保持头 脑冷静,判明情况,作出正确判断,然后果断采取有效措施。应 对突发情况时,应坚持先保人后保物、先避人后避物的原则。 1. 低速时,重转向、轻减速 若在车速较低遇到突发情况时,要判断能否避开前方障碍 物,在道路交通条件允许的前提下,应尽可能优先考虑转向,避 免碰撞,同时应采取必要的措施,降低车速。 2. 高速时,重减速、轻...
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怎样检修变速器在1-2、2-3挡或3-C®挡升挡时阻滞或 卡滞?
变速器在1 _ 2、2 - 3挡或3- OD挡升挡时阻滞或卡滞的故障原因及故 障排除方法如下: (1) 手动拉杆没有调整,应调整连杆。 (2) 节气门阀拉线没有调整,应调整拉线。 (3) 阀体损坏,应修理阀体。 (4) 变速器损坏,应解体和修理变速器。
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摩托车故障有什么规律?
摩托车故障有以下一些规律: (1) 摩托车在正常行驶中,发动机有异常现象,如突然熄火,一 般为点火系统故障所致。 (2) 发动机在运转中逐渐熄火,且在熄火前明显感到动力不足, 一般为供油系统故障所致。 (3) 行驶中,发动机有金属摩擦声或不正常敲击声,随后突然熄 火,一般为发动机内部机械出现故障。 (4) 如果无法判明故障的所在系统,而发动机又不能启动时,一 般诊断故障的步骤顺序是:先从点火系统人手(因点火系统故障率 高)进行检査,若点火系统工作正常,再检查供油系统是否存在故 障,最后考虑发动机内...
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使用汽车专用数字万用表应注意哪些事项?
在发动机电控系统故障的检测与诊断中,除经常需要检测电压、电阻、 电容、电感、半导体元件和电流等参数外,还需要检测发动机转速、闭合角、频宽比(占空比)、频率、压力、时间、温度等参数。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测,需要用汽车专用万用表进行检测。汽车专用表及配用的电流传感夹外形如图所示。 汽车专用万用表及配用的电流传感夹外形 为了方便实现一些专用功能(如温度、转速等)的测量,有些汽车万月 表除了具有上述基本功能外,还配有一套专用配套件,比如热电偶适配器 热电偶探头、真空/压...
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