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发动机

为什么发动机有的工况是闭环控制,又有的工况是开环控制?
发动机的开环与闭环的混合控制:发动机在怠速、部分负荷时,空燃比是14.7:1,是完全燃烧,三元催化转换器能最大限度净化排放物。当发动机起动、暖机、加速、减速、最高负荷、最大车速时,发动机都需要浓混合气,所以,氧传感器在这时不可实行闭环控制,氧传感器不起监督和反馈作用。 如水温低于60℃时,混合气的空燃比不能达到14.7:1时,发动机不能实施闭环控制。这时,ECU只根据各传感器发来的信号,按一定程序从喷油脉谱图和点火脉谱图中调出喷油时刻、喷油量、点火时刻、点火提前角喷油和点火。又如汽车在爬...
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发动机各工况旳运行参数和2018年最新注册送彩金元件的参数是何关系?
各类传感器可用电信号强弱表示发动机各运行工况的运行 参数,也就是各传感器可采集发动机各工况的运行参数。各传感 器采集了发动机各运行参数后,快速以电信号形式传给ECU。控 制机构ECU就根据各传感器传来的各电信号,通过转化、处理、 计箅出喷油时刻、喷油时间,形成一定量混合比的混合气,与此同时,ECU通过转化、处理、计算出点火时时亥彳、点火提前角。这些 使ECU都以电信号的形式发出新命令给执行机构执行。传感器 发生故障时,ECU还可储存这个故障。
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发动机各2018年最新注册送彩金元件电的参数是什么?
传感器、控制机构、执行机构电信号参数是电压、电流、电感、 电阻。
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发动机在各运行工况时的运行参数是什么?
发动机在各运行工况时的参数有转速、负荷、进气温度、进气 压力、冷却液温度、振动频率、节气门开度。当前,有些电子装置 能分别采集代表发动机工况的这些参数并以电信号表示、且传送 到控制机构,这种装置称为传感器。 控制机构就是ECU。ECU 有储存、比较、计算等功能,还有故障诊断功能,在接收到传感器 发来的信号后,通过一定程序,经比较、计算确定新的指令,命令 执行机构执行。执行机构有喷油器、点火线圈等。喷油器按控制 机构的指令,为保持空燃比在14.7 > 1的范围内喷油,并能随工 况改变点火时刻、...
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什么是空燃比?为什么发动机工况不同,要求空气与燃 油混合的空燃比不同?各工况对空燃比的具体要求是什么?
(1) 空燃比:空燃比是指空气量与燃油量之比。理论空燃比 是指1kg燃油完全燃烧时需要14. 7kg空气。 (2) 空燃比与工况的关系:汽车运行条件是随地形、道路、季 节等环境及负载不同而不同的,汽车运行工况也随之不同,空气 及燃油的供应也不同,以适应不同工况的需要,即需要混合比不 同。2018年最新注册送彩金发动机提供的可燃馄合气浓度比较接近实际工况需要的空燃比浓度。同时,2018年最新注册送彩金发动机一般以0. 3-0. 35MPa燃油压 力喷射,燃油雾化较好,而且燃油喷嘴前端有一定的锥度,因此, 燃油与空气混合较均匀。但是,这并不是说,发动机...
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发动机基本构造:缸径冲程排气量与压缩比
引擎是由凸轮轴、气门、汽缸盖、汽缸本体、活塞、活塞连杆、曲轴、飞轮、油底壳…等主要组件,以及进气、排气、点火、润滑、冷却…等系统所组合而成。以下将各位介绍在汽车型录的「引擎规格」中常见的缸径、冲程、排气量、压缩比、SOHC、DOHC等名词。 缸径: 汽缸本体上用来让活塞做运动的圆筒空间的直径。 冲程: 活塞在汽缸本体内运动时的起点与终点的距离。一般将活塞在最靠近气门时的位置定为起点,此点称为「上死点」;而将远离气门时的位置称为「下死点」。 排气量: 将汽缸的面积乘以冲程,即可得到汽缸排气...
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法拉利212 E跑车图片、参数(1969)
212 E是为参加欧洲山地锦标赛而制造的。它所配备的2升12缸水平对置发动机是根据1965年世界锦标赛中所使用的F1发动机研发而成的。 由Peter Schetty驾驶,该车很快被证实非常富有竞争力,赢得了Montseny、Rossfeld、 Mont Ventoux、Trento-Bondone、Cesana-Sestriere、 Friburg 和 Ollon-Villars爬山赛。有了这样优异的成绩,该车轻松赢得1969年欧洲冠军。 法拉利212 E技术参数   发动机  类型  纵向后置Flat-12  缸径/冲程  65 x 50 mm  单缸排量  165.91 cc  总排量  1990.98 cc  压缩比  1...
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五羊125—A型发动机响声异常
[故障现象]一辆行驶了 3万km的五羊125 — A型摩托 车,起动性能及行驶性能正常,但发动机响声异常。 [原因分析]经分析故障可能是由于以下原因造成的: ①气门间隙调整不当; ②摇臂及凸轮轴严重磨损; ③时规链及时规 链齿轮严重磨损; ④时规链张紧机构有故障; ⑤缺少润滑油或机 油泵工作不正常; ⑥曲轴连杆机构或曲轴轴承间隙过大等。 根据以上分析,首先,拧下机油尺检查润滑油油量,机油量正常;拧 开气门调节室盖,检査气门间隙,气门间隙也正常;起动发动 机,很快有润滑油出现在气缸盖罩内,此则说明润滑系统工...
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怎样改进摩托车的熄火电路?
目前大多数国产摩托车,特别是采用交流CDI点火的摩托车, 其熄火方式都是利用充电线圈对地,或点火器到点火线圈的那根线搭 铁来实现熄火的。然而,这种熄火方式在高速行车制动失灵,想利用 发动机制动车辆时,如关闭熄火开关,贝U很容易烧坏点火器和充电线 圈,因为如这时关闭熄火开关,充电线圈却还在工作,充电线圈输出 的高电压又直接对地,形成了短路现象,特别是摩托车被盗时,直接 剪断熄火线,一脚就能启动发动机。 现介绍一种既可保护充电线圈和点火器,又可防盗的方法。具体方法如下:买一个质量好的12V...
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怎样掌握开关在电路中的作用?
摩托车电气中的大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触 点形成回路,或改变回路实现不同的功能的。对于采用组合开关的电 路,还应注意蓄电池(或发电机)电流是通过什么途径到达这个开关 的,中间是否经过其他开关或熔断器,火线接在开关的哪个接线柱 上;多挡开关共有几个挡位,开关内部有几个同时或分制动作的触 点,在每一挡位各接通或关断哪些电器;组合开关由哪些开关或按钮 组合而成,各通过哪些触点接通电路或改变回路等。 对多层、多挡、多接线柱的开关,要按层、按挡位、按接线柱 逐级分析其各层、...
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怎样观察制冷剂压力?
对于独立式空调系统,装有指示其高、低压管路压力值的压力表,制冷 系统运行正常与否,可通过观测压力确定,一般情况下,外界大气温度在 24〜35t:时,高压侧压力应在1.0〜1.8MPa,低压侧压力值在0.1〜 0.3kPa。压力过髙、过低均是系统运行不正常,应送修。
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是什么卡住了车轮子?那些堵车的无奈
在城市中生活,你肯定遇到过堵车的经历:你与客户约好 9点钟见面,却被堵在了路上;绿灯一次只能过去儿辆车,汽车 长龙看不到缩短;周围的司机不停地鸣笛,让你的情绪更加焦 躁;迟到了半个小时,才好不容易到达目的地,对方早已经等 得不耐烦。你既爐她又窘迫,实在不知道说什么好,最后只得 连连抱怨交通太差。 IBM公司曾对全球的20个大都市进行调查,结果显示北京 和墨西哥被评为全球交通状况最糟糕的城市。拥堵是现代城市 的通病,你会发现拥堵的不只是北京,在一些二三线的城市 里,.一到上下班、节假日,拥...
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气缸套的使用要求
气缸套主要分干式和湿式两种,结构如图所示。湿式气缸套的外壁直接与冷 却水接触,壁厚一般为5 ~9mni。干式气缸 套不直接与冷却水接触,壁厚一般为1 ~ 3mm。东风EQ1108汽车装用的康明斯6BT 柴油机的气紅不镶套,提高了气缸体的强度 和刚度,在气紅磨损后可采用镶入气缸套的 方法进行修理。 图:气缸套的结构 (a)干式缸套;(b)湿式缸套 1-气缸套;2—橡皎密封圈 柴油机在养护修理过程中,如需要更换 缸套,应注意选用与缸套分组记号相同的气 缸套,以保证气缸套与承孔的正常配合,防止因缸套与承孔壁贴合不紧, 造...
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幸福125型发动机出现“嗒嗒”声后突然熄火
[故障现象]一辆幸福125A型摩托车,其他均正常,就 是在加大节气门车辆行驶到髙速时,若突然握紧离合器摇臂,让 其滑行,就会听到较大的“嗒、嗒”声,且发动机突然熄火。 停车后检査一切正常,发动机运转无杂声。 [原因分析]因为该车平时起动、行驶都正常,说明油路、 电路、压缩机构都没有问题。当车子髙速行驶时,若突然分离离 合器,在一般情况下,发动机转速会迅速上升并发出轰鸣声。至 于“嗒、嗒”声,有可能是链条与罩壳的擦碰声;而发动机熄 火则属操作不当所致。 [排除方法]换一个熟练的驾驶员试验,“塔、嗒...
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