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排气管冒蓝烟

跃进NJ1061DA汽车柴油机排气管蓝烟滚滚
(1)故障现象:一辆跃进NJ1061DA汽车装用的495Q柴油机,在使用 中曾出现排气管蓝烟滚滚的现象,尤其上坡髙速运转时特别明显。 (2)故障诊断排除:柴油机排气管冒蓝烟,一般不是燃油系统故障, 而是由于机油大量窜人柴油机燃烧室被燃烧,被汽化的结果。其蓝烟,实 际上是燃油与机油在气缸内一同燃烧后形成的。 为此,拆下气缸盖检査,发现活塞顶与燃烧室积炭严重。进一步拆下 柴油机油底壳,并抽出活塞连杆组件检查也没有发现任何异常。后来在进 一步详细检查过程中,才发现故障原因是将曲轴箱的通风止回阀装反。 该...
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依维柯NJ6686汽车柴油机排气管冒蓝烟
(1) 故障现象:一辆依维柯NJ6686汽车行驶近150000km后,索菲姆 8140柴油机发现排气管排大量蓝烟。 (2) 故障诊断排除:柴油机排气管冒蓝烟是烧机油的表现,常见原因 有以下几点。 1) 机油加注量过多。柴油机机油油平面过高,易使机油窜人气缸内燃 烧。该车柴油机正常机油加注量为7L,机油平面应控制在油尺MAX和MIN 刻线的中间偏上位置。 在使用中要正确区别柴油机正常耗机油与异常烧机油的界限,前者标 准为消耗100L柴油,约同时耗用0. 5L以下机油(或每行驶1000km,耗用 机油量0.5L以下)。如果超过这个标准,就...
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跃进NJ1061D汽车柴油机起动时排气管冒蓝烟
(1) 故障现象:一辆跃进NJ1061D汽车装用的NJD433A柴油发动机,在刚起动时柴油机排气管排放蓝烟。而当柴油机达到正常工作温度后,排 烟开始正常。 (2) 故障诊断排除:这一问题的常见原因,多是由于柴油机熄火时, 机油经排气门漏人排气管引起的。这是因为当柴油机起动时,排气管中机 油在废气作用下,产生自燃并以蓝烟排出。而当柴油机温度正常后,渗漏 的机油已烧光,排烟因而也就正常了。 机油窜人燃烧室一般通过以下几个途径: 1) 活塞和活塞环与气紅套的间隙太大,机油由此进人燃烧室。 2) 气门导管与导管承孔...
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斯太尔1291汽车柴油机修理后排气管冒蓝烟
(1) 故障现象:一辆斯太尔1291汽车装用的WD615柴油机,因其功 率不足,决定对其进行拆检。拆检中发现活塞环磨损,开口间隙变大,此 外一切正常。因此,决定更换气虹套、活塞及活塞环。更换了 6只气缸套、 活塞及一组活塞环,并进行了冷磨合。冷磨合8h以后,进行了检査。接着 在检査完好的基础上,又进行了热磨合。但在热磨合中,发现排气管冒 蓝烟。 (2) 故障诊断排除:检査气缸压力,其气缸压缩压力为2.7MPa,与标 准值2.8MPa相差不多,符合规定。检査油底壳机油液面正常,进气道无机 油。査看装配检修记录,每...
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黄河JN1150汽车柴油机排气管冒蓝烟
(1) 故障现象:一辆黄河JN1150汽车装用的6135Q柴油机排气管冒蓝 烟,长时间行车还会出现排气管向外滴机油的现象。 (2) 故障诊断排除:根据故障现象并结合实践经验分析认为,出现这 一现象的原因,很可能是柴油机油底壳内的机油窜入燃烧完或进气门处的机油被吸人燃烧室所致。 为此,拆检柴油机。先检查曲柄连杆机构,结果表明活塞环弹性良好, 活塞与气缸壁的配合间隙符合标准,连杆不弯不扭。 再检查配气机构,结果表明气门杆与导管之间的配合间隙也符合标准。 进一步检查,在进气门室处注入一些柴油后,发现第3...
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嘉陵JH125T型充电电压只有SV
[故障现象]近来该车的蓄电池总是亏电,经检查充电电压只有5V,更换整流器、磁电机总成,均无效。 [原因分析]在发动机工作时测量整流器的输出电压,在 白天行驶状态下无论怎样加大节气门,整流器的输出电压只有 5V左右;拨下磁电机输出线与车体线连接的插接器,测量磁电 机充电线圈的输出电压,电压高于16V,则表明磁电机输出良 好;装复磁电机输出线与车体线连接的插接器,打开照明灯开 关,即在夜间行驶状态下再测量整流器的输出电压,电压可达 14V,此则表明照明线圈的泄流电阻出现故障。 该车的照明充电系统用...
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大福火鬼二代踏板车(DF125T-2G)
外形尺寸(长×宽×高)(mm):1780×640×1080 最大功率(r/min):5.4kw/(7500) 轴距(mm): 1200 启动方式:电/脚起动 最小离地间隙: 120mm 油箱容积(L):3.5 发动机形式:风冷、单缸、四冲程 制动器形式前:盘式/ 后:鼓式 最大载重量:150mm 最高车速:85km/h 整车整备质量:84.5 kg 离合器形式:无级变速器 排量:125CC 压缩比:9.2:1 电动车参数: 外形尺寸:1790×670×1070mm 轴 距:1240mm 电池容量:48V/60V20AH 注册送彩金规格:3.0-10真空胎 电池类型:全密封免维护铅酸 制 动 器:前后鼓刹/前碟后鼓 轮圈型式...
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在大修后总装时,装入气缸内的活塞有无方向性?
(1)有的发动机活塞销孔中心线与活塞中心线垂直而不相 交,相差1〜2mm,偏向裙部对缸壁侧压力最大的一边。如果在 总装时,将活塞箭头指向发动机前端的一侧装反,则裙部受的侧 压力更大。 ⑵为防止气门与活塞顶相碰,有的活塞顶面上有两个斜凹 槽,排气门侧的斜凹槽大,进气门侧的斜凹槽小。 (3)有的活塞只在裙部受侧压力小的一边开有膨胀槽。活塞 装反后,有膨胀槽的裙部受侧压力大,则活塞变形大,甚至为塑性变形。 综上所述,将活塞装入气缸时,活塞的箭头必须指向发动机 的前端。
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什么是爆燃?什么是早燃?
所谓爆燃是指在火花塞点火燃烧的火焰还未传到燃烧室内, 而是处于炽热状态的排气门、积炭严重处的混合气前。因为这些 处于炽热状态处的混合气受到巳经燃烧混合气高温、高压的辐 射,使未燃烧的混合气产生剧烈的化学反应,产生大量的过氧化 物。过氧化物极不稳定,又通过剧烈分解放热,使未燃混合气的 温度、压力更高,从而引起在这些地方的混合气自燃。燃烧的混 合气还来不及膨胀使活塞做功时,就与火花塞点火产生的传播火 焰,以极高的速度相碰撞,形成极高冲击波,冲击力极大,形成爆 燃。这种冲击波很易造成发...
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起动机电磁开关保持线圈搭铁点脱开怎么办?
汽车行驶途中,发现起动机电磁开关保持线圈搭铁点开捍脱开,其应急方法如下: 取出电磁开关保持线圈引线,并刚、刀将其接头清理干净,然后用电磁 开关盖子将此接头压紧在电磁开关壳体上,即可应急使用。
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点火线圈高压线断线怎么办?
点火线圈的髙压线断线以后,髙压导线过短,点火电路便不能正 常工作。髙压线断线好接,但高压线的绝缘就很不好处理,因为普通 型点火线圈对地放电电压髙达一万多伏,如果说高压线的绝缘处理 不好,或在髙压线的接头上包上普通黑胶布,下雨天在接头处就会 发生漏电、打火等现象。 连接和处理点火线圈的髙压线绝缘的方法如下: 找一个自攻螺钉,用改锥将它拧进高压导线中去(留;半不要全拧进去),然后用饼子将自攻螺钉的螺帽剪去,在将要接的另一节高 压导线上套上塑料管(废离合器线塑料护套管),将高压线也拧...
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宝马M3限量版54辆,纪念德国房车大师赛DTM获胜的冠军
在这一代M3退市前,宝马已经想尽办法让这款老当益壮的性能车发挥余热,不断推出特别版、限量版以吸引大众目光。近日,M3全新限量版——DTM冠军版在德国发布。 宝马车手Bruno Spengler也出席了发布会 这款车是为了纪念宝马在DTM(德国房车大师赛,德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的缩写 )的傲人战绩而生,在日前宝马M部门40周年纪念活动上正式发布,仅限量发行54辆,与宝马在DTM上获胜的次数一样。     外观方面,这款车采用了全亚光黑的喷涂,车顶有M部门三色彩带装饰,车侧大大的“M”标榜其身份。内...
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使用汽车专用测试灯应注意娜些事项?
汽车专用测试灯主要用于汽车线路故障的检查,根据测试灯的亮熄及不同的明暗程度来判断汽车线路有无断路、短路和搭铁故障。汽车专用测试灯有无源测试灯和自带电源测试灯2种。如图所示。 汽车专用测试灯 (a)无源测试灯;(b)自带电源测试灯 使用专用测试灯应注意事项:测试灯由试灯、导线、测试端头(探头、 探针)及搭铁夹组成。测试端头根据连接用途不同具有各种不同型号。自带 电源测试灯只是在测量手柄内比无源测试灯多加装了 2节1.5V干电池。
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